Site Overlay

孟买机场股份 阿达尼斯移动高等法院反对GVK竞标以阻止其交易

Gautam Adani带领的Adani集团将GVK集团运营的孟买机场(MIAL)和航空部的股东拖到孟买高档法院,寻求指点他们答应采办南非公司Bidvest持有的少数股权。飞机场。

南非公司投标办事部分毛里求斯或Bidvest在该国第二忙碌的机场具有13.5%的股份。

其他股东是ACSA Global(南非的机场公司),具有10%的股份,印度的机场办理局(26%)和GVK机场控股公司,后者是具有50.5%股权的大股东。

Bidvest已与Adanis告竣和谈,出售其在机场的全数股权,价格为1,248万万卢比或每股77卢比。

阿达尼斯客岁2月博得了其他六个AAI运营机场的竞标,向ACSA供给了约950亿卢比,重估世界上最忙碌的单跑道机场,每天处置大约1,000次飞翔,费用为9,500万万卢比。 。其于2019年3月5日通过其毛里求斯分支撑有的Bidvest的股份采办和谈是无效的,存续的和具有束缚力的。

该诉讼称,正在提告状讼寻求特定履行被告与Bidvest之间签定的和谈,以采办其全数股权1,62,000,000股,占MIAL全数缴足股本的13.5%。

它还寻求向南非公司和MIAL的其他股东发出指示,要求他们采纳一切需要办法来落实和谈并期待诉讼的最终审理,间接公司不会就该流程建立任何第三方权力。

按照诉讼,本年四月,Bidvest已向GVK和ACSA Global发出通知,并向AAI发送一份副本,暗示预备让渡发卖股份。GVK据称按照股东和谈第3.7条(优先采办权)行使其采办股份的权力。

Adani在其诉讼中暗示,相反,GVK将德里高档法院提告状讼,寻求对Bidvest的禁令,将其股票发售或出售给GVK以外的任何人。

虽然德里HC在7月2日驳回了示威书,并指出该公司没有暗示情愿完成买卖,可是一个分部法官随后将争议提交国际仲裁,然后GVK寻求时间到9月30日竣事买卖,Bidvest拒绝了。

GVK对MIAL的办理具有节制权和/或严重影响力,除非本法院指示不会采纳步履或做出所有此类行为和工作,以实现Bidvest让渡给被告的诉讼,诉讼说过。

值得留意的是,阿达尼集团是该国最大的口岸运营商,正敏捷成为机场范畴的一个主要合作者,博得了该国六个AAI运营机场的权力,享有50年的特许和谈。

杰里·刘易斯(Jerry Lewis)的拉斯维加斯一度衡宇仍然以160万美元的价钱上市

在与沙特阿美公司告竣减债打算的买卖中 Reliance Industries的股价飙升跨越11%

更多精彩报道,尽在https://www.halkovert.com

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注